NL-JA2+2G

ລະບົບລະງັບໜ້າ: ຂາຕັ້ງສອງຂ້າງ + ມ້ວນສະປິງ + ໂຊ໊ກດູດໄຮໂດຼລິກກະບອກສູບ
ລະບົບລະງັບຫຼັງ: ເພົາຫຼັງແບບປະສົມປະສານ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ 12.31:1 ແຂນດຶງຫຼັງ + ໂຊ໊ກອັບເຊີດສະປິງຂົດລວດ + ໂຊ໊ກອັບເຊີດໄຮໂດຼລິກກະບອກສູບ
ສະໜາມກ໊ອຟມີຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະ ການຍ່າງໄລຍະທາງໄກອາດເຮັດໃຫ້ເມື່ອຍໄດ້. ດ້ວຍມໍເຕີ KDS 48V ສຳລັບການຂຶ້ນເນີນທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມີພະລັງ, ລົດກ໊ອຟແບບອອບໂຣດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຫຼິ້ນເຄື່ອນທີ່ໄປມາໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໃນສະໜາມກ໊ອຟ, ປະຫຍັດເວລາ ແລະ ພະລັງງານ.
ແຜງໜ້າປັດແບບສີດ, ສະວິດຄວບຄຸມແບບແຂນດຽວ, ສະວິດເກຍ, ສະວິດໄຟສາຍຄູ່, ບ່ອນວາງຈອກ, ຫົວສື່ສານ Type-C+USB, ສະວິດຈອດລົດແບບອີເລັກໂທຣນິກ; ສະວິດສະຕາດປຸ່ມດຽວ (ລວມທັງກະແຈຄວບຄຸມໄລຍະໄກ RKE, PKE)
ພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນກວ້າງຂວາງ ແລະ ບ່ອນວາງຈອກ, ເພື່ອໃຫ້ໂທລະສັບມືຖື, ເຄື່ອງດື່ມ ແລະ ສິ່ງຂອງອື່ນໆຂອງທ່ານສາມາດຖືກວາງໄວ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ລະບົບພວງມາໄລແບບແຣັກ ແລະ ພີນຽນສອງທິດທາງ, ຟັງຊັນຊົດເຊີຍການເກັບກູ້ອັດຕະໂນມັດ.
ລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າແບບອອບໂຣດຄັນນີ້ມີໜ້າທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ຫຼາກຫຼາຍ. ເຊັ່ນ: ກະຈົກໜ້າລົດທີ່ສາມາດພັບໄດ້, ສະດວກໃຫ້ທ່ານປັບໄດ້ຕາມສະພາບອາກາດ ແລະ ການແຂ່ງຂັນ.
ເບກໄຮໂດຼລິກສີ່ລໍ້ວົງຈອນຄູ່, ເບກຈານສີ່ລໍ້ + ລະບົບຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ EPB
ສຳລັບຜູ້ຈັດການສະໜາມກ໊ອຟ ແລະ ຜູ້ຈັດງານແຂ່ງຂັນ, ລົດກ໊ອຟ NL-JA2+2G ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດລາດຕະເວນໄດ້ໄວ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ທັນເວລາ, ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຂອງສະໜາມໄດ້ຢ່າງราบລื่น. ໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນ, ມັນເປັນພາຫະນະທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບເຈົ້າໜ້າທີ່ໃນການຕິດຕາມກວດກາເຫດການ. ລົດກ໊ອຟຍັງໃຫ້ປະສົບການທີ່ສະດວກສະບາຍແກ່ຜູ້ຫຼິ້ນ ແລະ ຮັກສາຄວາມຊື່ສັດຂອງການແຂ່ງຂັນ.
☑ແບັດເຕີຣີກົດຕະກົ່ວ ແລະ ແບັດເຕີຣີລິທຽມ ເປັນທາງເລືອກ.
☑ການສາກແບັດເຕີຣີທີ່ໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຊ່ວຍເພີ່ມເວລາໃນການໃຊ້ງານໃຫ້ສູງສຸດ.
☑ດ້ວຍມໍເຕີ KDS 48V, ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີພະລັງເມື່ອຂຶ້ນເນີນພູ.
☑ກະຈົກໜ້າພັບໄດ້ 2 ພາກສ່ວນ ເປີດ ຫຼື ພັບໄດ້ງ່າຍ ແລະ ໄວ.
☑ຊ່ອງເກັບມ້ຽນທີ່ທັນສະໄໝເພີ່ມພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນ ແລະ ວາງໂທລະສັບສະຫຼາດໄດ້.
ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທີ່ສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະໜາມກ໊ອຟ, ໂຮງແຮມ ແລະ ຣີສອດ, ໂຮງຮຽນ, ອະສັງຫາລິມະສັບ ແລະ ຊຸມຊົນ, ສະໜາມບິນ, ວິນລາ, ສະຖານີລົດໄຟ ແລະ ສະຖານທີ່ທາງການຄ້າ, ແລະອື່ນໆ.
ທ່ານສາມາດຝາກຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ໄວ້ໄດ້ ແລະ ພວກເຮົາຈະສົ່ງລາຄາລົດກ໊ອຟທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ທ່ານໃນໄວໆນີ້.
ສຳລັບຕົວຢ່າງ ແລະ ຖ້າ Cengo ມີສິນຄ້າຢູ່ໃນສະຕັອກ, ພາຍໃນ 7 ມື້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຊໍາລະເງິນ.
ສຳລັບປະລິມານສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍ, 4 ອາທິດຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບເງິນມັດຈຳ.
ແມ່ນແລ້ວ, ການອອກແບບຂອງມັນຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບສູງ. ບໍ່ວ່າຈະໃຊ້ສຳລັບການຝຶກຊ້ອມຢ່າງໜັກໜ່ວງ ຫຼື ໜ້າທີ່ທາງການ, ລົດກ໊ອຟແບບອອບໂຣດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຫຼິ້ນ ແລະ ພະນັກງານມີປະສິດທິພາບ, ມີສະມາທິ ແລະ ພ້ອມທີ່ຈະເຄື່ອນໄຫວຕໍ່ໄປສະເໝີ.
ແມ່ນແລ້ວ. ໃນຖານະລົດກ໊ອຟແບບອອບໂຣດ, ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນມາເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບສະໜາມກ໊ອຟທີ່ທ້າທາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ມໍເຕີຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ພະລັງງານເມື່ອປີນຂຶ້ນເນີນ ຫຼື ຂ້າມພື້ນທີ່ຂຸຂະໃນລະຫວ່າງການຝຶກຊ້ອມ ຫຼື ການແຂ່ງຂັນ.
Cengo ມັກ T/T, LC, ປະກັນໄພການຄ້າ. ຖ້າທ່ານມີການຮ້ອງຂໍອື່ນໆ, ກະລຸນາຝາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານໄວ້ທີ່ນີ້, ພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໄວໆນີ້.
NL-JA2+2G ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນສະໜາມກ໊ອຟທີ່ກວ້າງຂວາງ. ມໍເຕີ KDS 48V ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງມັນໃຫ້ປະສິດທິພາບໃນການຂຶ້ນເນີນທີ່ລຽບງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດກ໊ອຟແບບອອບໂຣດທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບທັງນັກກິລາ ແລະ ພະນັກງານທີ່ກຳລັງເດີນທາງຜ່ານພື້ນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ກະລຸນາຝາກຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໄວ້, ລວມທັງປະເພດຜະລິດຕະພັນ, ປະລິມານ, ການນຳໃຊ້, ແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້!
ກະລຸນາຝາກຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໄວ້, ລວມທັງປະເພດຜະລິດຕະພັນ, ປະລິມານ, ການນຳໃຊ້, ແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້!