ຮຸ້ນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕັດເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີທີ່ນັກວິເຄາະເກືອບແນ່ນອນມັນຈະລົ້ມລົງ, ແລະແມ່ນແຕ່ CEO Elon Musk ກໍ່ບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງບໍລິສັດ. ບໍລິສັດກໍາລັງສູນເສຍທຸກຢ່າງແລະເຮັດໃຫ້ເປັນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ສຸດທີ່ Musk ໄດ້ເຮັດໃນບັນຊີ Twitter ຂອງລາວ.
Musk ເຮັດແລະຮັກສາຄໍາສັນຍາຫນຶ່ງຄັ້ງ: ເພື່ອສ້າງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າສໍາລັບມະຫາຊົນ. ນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການເປີດຕົວ Model Tesla 3 ໃນປີ 2017 ມີລາຄາພື້ນຖານປະມານ 35,000 ໂດລາ. Tesla ໄດ້ຄ່ອຍໆປ່ຽນແປງເຂົ້າໄປໃນລົດໄຟຟ້າ (EV) ວ່າມັນແມ່ນມື້ນີ້. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, Teslas ໄດ້ມີລາຄາແພງກວ່າ, ມີຕົວແບບທີ່ຖືກທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດຂາຍໃນລາຄາປະມານ 43,000 ໂດລາ.
ໃນເດືອນກັນຍາປີ 2020, Musk ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ກ້າຫານອີກຢ່າງຫນຶ່ງໃນການສ້າງລົດ 25.000 ໂດລ່າເພື່ອເພີ່ມລົດບັນທຸກລົດໄຟຟ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ເຄີຍເກີດຫມາກຜົນ, musk ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນສອງເທົ່າໃນຄໍາສັນຍາຂອງລາວໃນປີ 2021, ລຸດລົງລາຄາທີ່ໄດ້ສັນຍາໄວ້ເຖິງ 18,000 ໂດລາ. ລົດທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນວັນນັກລົງທືນ TESLA ໃນເດືອນມີນາ 2023, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ໄດ້ເກີດຂື້ນ.
ດ້ວຍການປ່ອຍບັດປະຈໍາຕົວ, Volkswagen ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ລື່ນກາຍ musk ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເຫມາະສົມ. 2 ລົດທຸກຄັນຖືກລາຍງານວ່າມີລາຄາຕໍ່າກວ່າ 25,000 25,000 (26,686 ໂດລາ). ລົດແມ່ນ hatchback ຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ເຮືອນຍອດໄດ້ຖືກຈັດຂື້ນໂດຍ Chevrolet Bolt ທີ່ມີປ້າຍລາຄາປະມານ 28,000 ໂດລາ.
ກ່ຽວກັບບັດປະຈໍາຕົວ. 2All: Volkswagen ສະເຫນີຄວາມສະຫວ່າງໃນອະນາຄົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມກະທັດຮັດຂອງມັນດ້ວຍການແນະນໍາ id. 2all ລົດແນວຄວາມຄິດ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍລະດັບສູງເຖິງ 4,50 ກິໂລແມັດແລະລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຕໍ່າກວ່າ 25,000 ເອີໂຣຈະຕີຕະຫຼາດເອີຣົບໃນປີ 2025. ຕົວລະບຸ. The 2All ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດຂອງ 10 ລຸ້ນໃຫມ່ທີ່ VW ວາງແຜນທີ່ຈະແນະນໍາໃນປີ 2026, ສອດຄ່ອງກັບການຊຸກຍູ້ການເລັ່ງຂອງບໍລິສັດເປັນພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ການລະບຸຕົວຕົນ. ດ້ວຍການຂັບຂີ່ຫນ້າທາງຫນ້າແລະພາຍໃນທີ່ກ້ວາງຂວາງ, 2All ສາມາດແຂ່ງຂັນກ golf ອບ Volkswagen ໃນຂະນະທີ່ເຫມາະສົມກັບໂປໂລ. ມັນຍັງປະກອບມີການປະດິດສ້າງແບບຕັດເຊັ່ນ: ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການເດີນທາງ, IQ.Light ແລະຜູ້ວາງແຜນເສັ້ນທາງລົດໄຟຟ້າ. ສະບັບການຜະລິດຈະຖືກອີງໃສ່ເວທີ Matrix Drive Matrix (MEB) ໃຫມ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງ Drive, Drive ແລະເຕັກໂນໂລຍີ.
ເພື່ອໃຫ້ທັນສະໄຫມກັບການລົງທືນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສະຫມັກສະມາຊິກທຶນ Benzinga Venture Capital ແລະ EquiceGunding NewsStter.
ລົດໂດຍສານ Volkswagen CEE SEO Thomas Schäferອະທິບາຍການຫັນປ່ຽນຂອງບໍລິສັດໃຫ້ເປັນ "ຍີ່ຫໍ້ທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມຮັກ". 2 ປະສົມປະສານກັນຂອງເຕັກໂນໂລຢີຕັດແລະການອອກແບບທີ່ດີກວ່າ. IMELDA LABBE, ສະມາຊິກຂອງຄະນະບໍລິຫານຄະນະບໍລິຫານຮັບຜິດຊອບຂາຍ, ການຕະຫຼາດແລະຫຼັງຈາກການຂາຍ, ເນັ້ນຫນັກວ່າຈຸດສຸມແມ່ນຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ທ່ານເນັ້ນຫນັກວ່າ, ກະດານສະພາຜູ້ສະຫມັກຮັບຜິດຊອບວ່າ ID.2all ຈະເປັນລົດເມທໍາອິດທີ່ມີມາດຕະຖານໃຫມ່ໃນແງ່ຂອງເຕັກໂນໂລຢີແລະປະຈໍາວັນ. Andreas MindST, ຫົວຫນ້າການອອກແບບລົດໂດຍສານທີ່ Volkswagen, ໄດ້ໂອ້ລົມກ່ຽວກັບພາສາອອກແບບໃຫມ່ຂອງ Volkswagen, ເຊິ່ງອີງໃສ່ສາມເສົາຫຼັກ: ການອຸທອນ, ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນແລະຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ.
ການລະບຸຕົວຕົນ. 2All ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງ Volkswagen ຕໍ່ອະນາຄົດດ້ານໄຟຟ້າ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທີ່ຈະເປີດຕົວ ID.3, id. ຫົວຂໍ້ທີ່ລໍ້ລວງຍາວແລະຫົວຂໍ້ຮ້ອນໆສໍາລັບ 2023 ID.7 .7. ການປ່ອຍລົດໄຟຟ້າທີ່ກະທັດຮັດແມ່ນກໍານົດ 2026. ເຖິງວ່າຈະມີລົດບັນທຸກ, Volkswagen ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບສ່ວນແບ່ງພາຫະນະໄຟຟ້າ 80 ເປີເຊັນໃນເອີຣົບ.
ອ່ານຕໍ່ໄປ: ກ່ອນ Tesla ແມ່ນໂຮງໄຟຟ້າ, ມັນແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ພະຍາຍາມທີ່ຈະໃຫຍ່. ດຽວນີ້ທຸກຄົນສາມາດລົງທືນໃນການເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນ IPO. ຍົກຕົວຢ່າງ, qnetic ແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນການພັດທະນາການພັດທະນາການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສໍາລັບພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງ.
ການເລີ່ມຕົ້ນນີ້ໄດ້ສ້າງເວທີການຕະຫຼາດ AI ທໍາອິດທີ່ສາມາດເຂົ້າໃຈຄວາມຮູ້ສຶກ, ແລະມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍບໍລິສັດບາງບໍລິສັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ຢ່າພາດການແຈ້ງເຕືອນໃນເວລາຈິງກ່ຽວກັບໂປໂມຊັ່ນຂອງທ່ານ - ເຂົ້າຮ່ວມ BenzingA Pro ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ! ພະຍາຍາມເຄື່ອງມືເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານລົງທືນທີ່ສະຫຼາດກວ່າ, ໄວແລະດີກວ່າເກົ່າ.
ບົດຄວາມ volkswagen ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດໃນຝັນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຂອງ Elon Musk ທີ່ມີລະດັບສູງສຸດ 25,000 ໂດລາ
ເວລາໄປສະນີ: Mar-22-2023
