ມີຜູ້ຊະນະທີ່ຈະແຈ້ງໃນການຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງລົດທີ່ມີແສງອາທິດແລະພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ?

ການໂຕ້ວາທີລະຫວ່າງລົດທີ່ມີແສງອາທິດແລະພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄືກັບໂລກເຮັດວຽກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍແກັສເຮືອນແກ້ວ. ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງຫມັ້ນຄົງ, ຍານພາຫະນະທີ່ພະລັງງານແສງຕາເວັນແມ່ນແນວຄິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ສະນັ້ນພວກເຂົາເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ?
ພາຫະນະແມ່ນມີກະດານແສງອາທິດທີ່ດູດຊຶມພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍແສງແດດແລະປ່ຽນເປັນໄຟຟ້າ. ພະລັງງານນີ້ແມ່ນມຸ້ງໄປສູ່ຫມໍ້ໄຟ, ປົກກະຕິແລ້ວຕິດກັບກະເປົາ, ບ່ອນທີ່ມັນຖືກເກັບໄວ້ຈົນຕ້ອງມີຄວາມຈໍາເປັນ. ແຕ່ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະທີ່ມີແສງຕາເວັນມີປະໂຫຍດບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນວ່າການເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະທົນທານ, ພວກເຂົາກໍ່ມາພ້ອມກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງຕົນເອງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຈໍານວນພື້ນທີ່ທີ່ຈໍາເປັນໃນການຕິດຕັ້ງກະດານແສງຕາເວັນໃນລົດແມ່ນ impractical. ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງວ່າລົດເຫຼົ່ານີ້ເຫມາະສົມກັບສະພາບອາກາດສະເພາະທີ່ແນ່ນອນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະມາໃນຫລາຍຮູບແບບ: ໂປແກມສຽບ, ລູກປືນໃຫຍ່, ແລະລົດທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ. ພວກເຂົາຖືກພິຈາລະນາໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຍ້ອນເສດຖະກິດທີ່ສະດວກສະບາຍແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີກວ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຜງແສງອາທິດສາມາດພະລັງງານສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດ, ເຊັ່ນວ່າເຄື່ອງປັບອາກາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນລົດໄຟຟ້າກັບກະດານແສງຕາເວັນສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ມັນເດີນທາງສອງສາມໄມພິເສດໃນການຮັບຜິດຊອບດຽວ.
ສິ່ງທີ່ຄວນ Oms ແລະລະບົບນິເວດທີ່ສະຫນັບສະຫນູນພາຫະນະລຸ້ນຕໍ່ໄປ? ຄົ້ນຄ້ວາ, ນັກວິເຄາະຂັ້ນສູງໃນຕະຫລາດການຄົ້ນຄວ້າໃນອະນາຄົດ, ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງຜູ້ທີ່ມີການໂຕ້ວາທີໃນການໂຕ້ວາທີແລະລົດໄຟຟ້າ.
"ພາຫະນະ Elect Electric ເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານດຽວກັນກັບພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການຕິດພະລັງງານ.
ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະຜູ້ທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານວິທີແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ລາວແນະນໍາອຸດສາຫະກໍາທີ່ບໍ່ໃຫ້ປຽບທຽບພາຫະນະພະລັງງານທີ່ສະອາດກັບຄົນອື່ນ.
"ການປະສົມປະສານ photovoltaical (PV) ທີ່ມີການອອກແບບຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມປອດໄພແລະການນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດລົດຍົນ. ຕ້ອງມີການປະສົມປະສານກັບລົດບັນທຸກທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປະຈໍາອາກາດ. tags. A 4 × 4 SUV ທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຊີວິດຫມໍ້ໄຟໃນດວງອາທິດ, ແລະໄດ້ເຮັດມາເປັນເວລາຫລາຍປີແລ້ວ. ໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, A 4 × 4 SUV ທີ່ອາດຈະສິ້ນສຸດລົງໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກໂດຍບໍ່ມີການເດີນທາງໄປໃຊ້ເວລາຫຼາຍກິໂລແມັດໃນເວລາກາງເວັນຫຼືສອງມື້. ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ. ແລະມັນມີຫລາຍໂປແກຼມ] ທີ່ໃຊ້ພື້ນຜິວທີ່ມີຢູ່ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ສາມາດເພີ່ມພາຫະນະຫຼືເສີມການນໍາໃຊ້ພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ໃນມື້ນີ້ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟແບບປະຈໍາວັນ. ລາວກ່າວວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງຂ້ອຍເວົ້າວ່າ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ມື້ອື່ນເທົ່ານັ້ນທີ່ເຮົາຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການແກ້ໄຂພະລັງງານທີ່ມີການປ່ຽນແປງໃຫມ່, ແຕ່ວ່າການສົນທະນາແມ່ນມີຫຼາຍຂື້ນກ່ຽວກັບລົດໄຟຟ້າແລະລົດໃຫຍ່, ແລະບໍ່ຕໍ່ຕ້ານກັນແລະກັນ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນພວກເຂົາ, ແຕ່ໃນແລະປະຈໍາຕົວຂອງປະເທດທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສຸດໃນການຜະລິດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ ການຫັນເປັນ. "
ໄດ້ມີການເວົ້າຫຼາຍກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານການສຶກສາໂດຍໂດຍສະເພາະໃນການຮຽນຮູ້ສ່ວນບຸກຄົນ, ໂດຍສະເພາະ Cambium ແມ່ນບໍລິສັດທີ່ມີການປ່ຽນແປງອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຫ້ເຕັກໂນໂລຢີການສຶກສາແລະວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ຮັບການເພີ່ມກ່ອນກໍານົດໂດຍຜ່ານຜະລິດຕະພັນແລະບໍລິການ. ຂໍ້ສະເຫນີ Cambium ສໍາລັບ [... ]
ສິ່ງທີ່ອາດຈະດີກ່ວາທີ່ດີກ່ວາທີ່ສຸດຫຼັງຈາກການຕົກຂອງ covid? ໃນຂະນະທີ່ໂລກຟື້ນຕົວຈາກການແຜ່ລະບາດ, ແນວໂນ້ມທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈແມ່ນເຖິງວ່າຈະມີຄວາມລັງເລໃຈທົ່ວໄປທີ່ຈະໃຊ້ຈ່າຍ, ຜູ້ບໍລິໂພກຍັງໃຊ້ຈ່າຍສິນຄ້າຫລູຫລາຫລາຍ. ບໍລິສັດການສໍາຫຼວດທີ່ຜ່ານມາໂດຍບໍລິສັດໂຄສະນາທາງອິນເຕີເນັດທີ່ຫາກໍ່ພົບເຫັນວ່າ [... ]
ການໂຕ້ວາທີລະຫວ່າງລົດທີ່ມີແສງອາທິດແລະພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງເຮັດຄວາມຮ້ອນຄືກັບໂລກເຮັດວຽກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍແກັສເຮືອນແກ້ວ. ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງຫມັ້ນຄົງ, ຍານພາຫະນະທີ່ພະລັງງານແສງຕາເວັນແມ່ນແນວຄິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ສະນັ້ນພວກເຂົາເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ? ພາຫະນະແມ່ນມີກະດານແສງອາທິດທີ່ດູດຊຶມພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍແດດ, [... ]
ທ່ານຈະບໍ່ເຄີຍຄາດເດົາໄດ້ວ່າໃນປີ 1939, ນາຍພົນ Motors ໄດ້ພັດທະນາຮູບແບບທໍາອິດຂອງການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ແມ່ນຜົນສໍາເລັດທີ່ຫນ້າສັງເກດໃນປີ 1939, ມື້ນີ້ພວກເຮົາບໍ່ສັງເກດເຫັນລົດ AI, ເຊິ່ງຈະມີສ່ວນແບ່ງຕະຫລາດຫລາຍກວ່າ 6,22 ໂດລາ. ແຕ່ [... ]
ອາທິດຫຼັງຈາກລົດໄຟທີ່ມີສານເຄມີທີ່ມີສານເຄມີທີ່ມີສານອາໄສຢູ່ທາງພາກຕາເວັນອອກ, ກຸ່ມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແຮງງານຕໍ່ຜູ້ອອກແຮງງານສືບຕໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີມາດຕະການທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ. ລົດໄຟພາກໃຕ້ຂອງ Norfolk ແມ່ນສາມາດທໍາລາຍໄດ້ຍ້ອນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ [... ]
MarketsCalale ສ້າງແລະເຜີຍແຜ່ເນື້ອຫາທີ່ນໍາຫນ້າອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ການສຶກສາ, ຂາຍຍ່ອຍ, ການສະແດງຄວາມຍິນດີ, ການສຶກສາ, ເຫດການທີ່ມີການສຶກສາ, ແລະອື່ນໆ.