ລົດໃໝ່ຂອງ Honda ແມ່ນສ້າງຂື້ນມາສຳລັບຄົນທີ່ຂັບລົດບໍ່ໄດ້

ລົດເປັນສິ່ງຈຳເປັນໃນຊີວິດປະຈຳວັນຂອງພວກເຮົາ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງຄົນຢ້ານຫຼາຍທີ່ຈະຂັບລົດ.ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆງ່າຍຂຶ້ນ.ບໍ່ດົນມານີ້, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນ Honda ໄດ້ເປີດຕົວລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ 3 ຄັນ.ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີທັກສະການຂັບລົດພຽງພໍ, ເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງຢ້ານ.ລົດຮອນດ້າໃຫມ່ມີຢູ່ໃນຮຸ່ນ 1 ບ່ອນນັ່ງ, 2 ບ່ອນນັ່ງແລະ 4 ບ່ອນນັ່ງ.ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າ.ບໍ່ເຫມືອນກັບຄົນຂັບ AI ແບບດັ້ງເດີມ, ຍານຍົນທີ່ຂັບເອງ Honda ສາມາດສື່ສານກັບທ່ານໃນເວລາຈິງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດສາມາດອ່ານ gestures ມືຂອງທ່ານ.
ໃນຮູບລັກສະນະແລະການອອກແບບພາຍໃນ, ມັນຍັງແຕກຕ່າງຈາກລົດແທັກຊີຫຸ່ນຍົນທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຖະຫນົນ.ຖ້າບໍ່ມີ lidar, ບໍ່ໃຫ້ເວົ້າເຖິງແຜນທີ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນໂຫມດອັດຕະໂນມັດ, ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ຄວາມສຸກໃນການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າພໍໃຈເລັກນ້ອຍ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີ joystick ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢູ່ໃນລົດທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນການຄວບຄຸມບາງ.
ອີງຕາມບໍລິສັດ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຕົ້ນ.ໃນອະນາຄົດ, ຜູ້ໃຊ້ຈະສາມາດໂທຫາລົດເປັນເດັກນ້ອຍ.ທ່ານຄິດວ່ານີ້ແມ່ນການພັດທະນາທີ່ດີບໍ?
ມັນເປັນເທັກໂນໂລຍີອັດສະລິຍະແບບໂຕ້ຕອບທີ່ພັດທະນາຢ່າງເປັນເອກະລາດໂດຍ Honda.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດອ່ານ gestures ແລະຄໍາເວົ້າຂອງມະນຸດ.ມັນຍັງສາມາດພົວພັນກັບຄົນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຍານພາຫະນະບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງ CiKoMa ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກລົດແນວຄວາມຄິດໃນພາບເຄື່ອນໄຫວ.
ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີສາມປະເພດ: ຮຸ່ນດຽວບ່ອນນັ່ງ, ຮຸ່ນສອງບ່ອນນັ່ງແລະຮຸ່ນສີ່ບ່ອນນັ່ງ.ພາຫະນະທັງໝົດນີ້ແມ່ນພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ທໍາອິດໃຫ້ເບິ່ງ Honda ໃຫມ່ທີ່ມີບ່ອນນັ່ງດຽວ.ລົດໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮອງຮັບຄົນດຽວເທົ່ານັ້ນ.
ການອອກແບບແມ່ນຫຼິ້ນຫຼາຍໃນເວລາດຽວກັນ.ຖ້າມັນຢູ່ໃນບ່ອນດຽວ, ເຈົ້າສາມາດເຮັດຜິດໄດ້ງ່າຍສໍາລັບ kiosk ໂທລະສັບມືຖື.ລົດ​ຂັບ​ລົດ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​ນີ້​ເປັນ​ຄື​ກັບ​ຄົນ​ຂັບ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ.ຕາບໃດທີ່ທ່ານໂທຫາຫຼືຍ້າຍມືຂອງທ່ານ, ມັນຈະຍ້າຍໄປຫາສະຖານທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຈະປ່ຽນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດແລະແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າຂອງບ່ອນຈອດລົດຖ້າລົດ "ຄິດວ່າ" ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມປອດໄພ.
Honda CiKoma ລົດຂັບເອງ 2 ບ່ອນນັ່ງ ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຜູ້ສູງອາຍຸ.ມັນຍັງໃຊ້ໄດ້ກັບຄົນທີ່ຢ້ານທີ່ຈະຂັບລົດຫຼືຜູ້ທີ່ຂັບລົດບໍ່ດີ.
ລົດຄັນນີ້ສາມາດໃສ່ໄດ້ສອງຄົນເທົ່ານັ້ນ.ການອອກແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນວ່າຫນຶ່ງໃນຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຢູ່ທາງຫນ້າແລະອີກດ້ານຫລັງ.
ລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງສອງເທົ່າແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍ joystick ພິເສດ.joystick ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດປ່ຽນທິດທາງເປັນອິດສະຫຼະຖ້າລາວຕ້ອງການ.
ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ລົດຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງ 4 ບ່ອນນັ່ງນີ້ຈາກ Honda ເບິ່ງຄືວ່າເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວ.ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ເດືອນ​ນີ້, ລົດ​ທີ່​ຂັບ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​ສີ່​ທີ່​ນັ່ງ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ສອບ​ຢູ່​ຕາມ​ຖະ​ໜົນ​ທີ່​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ.ລົດທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຂອງ Honda ບໍ່ໄດ້ອີງໃສ່ແຜນທີ່ຄວາມລະອຽດສູງ.ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວມັນໃຊ້ parallax ຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບເພື່ອສ້າງກຸ່ມ 3D ຂອງຈຸດ.ມັນກໍານົດອຸປະສັກໂດຍການປະມວນຜົນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງກຸ່ມຈຸດ.ເມື່ອຄວາມສູງຂອງອຸປະສັກເກີນມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້, ລົດຖືວ່າມັນເປັນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສາມາດຜ່ານໄດ້.ພື້ນທີ່ທ່ອງທ່ຽວສາມາດກໍານົດໄດ້ໄວ.
ຍານພາຫະນະສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດໄປຫາສະຖານທີ່ເປົ້າຫມາຍໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງລຽບງ່າຍຕາມເສັ້ນທາງນີ້.Honda ເຊື່ອ​ວ່າ​ລົດ​ທີ່​ຂັບ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​ຈະ​ຖືກ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ, ການ​ເດີນ​ທາງ, ການ​ເຮັດ​ວຽກ ແລະ​ທຸ​ລະ​ກິດ.ບໍລິສັດຍັງເຊື່ອວ່າມັນຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີສໍາລັບການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນເຊັ່ນດຽວກັນ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ສໍາລັບໄລຍະໄກ.ທ່ານຄິດແນວໃດກັບຍານພາຫະນະໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ຈາກ Honda?ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຢັນ.ໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ຄວາມຄິດຂອງທ່ານໃນສ່ວນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ທີມງານ R&D ຈາກສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີຮອນດ້າ.ສາເຫດທີ່ລົດຍົນດັ່ງກ່າວຖືກພັດທະນານັ້ນ ຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາສັງຄົມເຊັ່ນ: ຄວາມເຖົ້າແກ່ທີ່ຮຸນແຮງຂອງປະຊາກອນ ແລະ ການຂາດແຄນແຮງງານ.ບໍລິສັດຕ້ອງການຊ່ວຍຄົນຂັບລົດບໍ່ເກັ່ງ ຫຼື ຜູ້ທີ່ມີຮ່າງກາຍບໍ່ສາມາດຂັບລົດໄດ້.ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຍັງ​ຄິດ​ວ່າ​ຄົນ​ສະໄໝ​ໃໝ່​ຫຍຸ້ງ​ກັບ​ວຽກ​ງານ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ.ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຂັບລົດຕົນເອງຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບໄລຍະທາງສັ້ນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນແລະການພັກຜ່ອນສ່ວນບຸກຄົນ.ຫົວຫນ້າວິສະວະກອນຂອງສະຖາບັນແມ່ນ Yuji Yasui, ຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ Honda ໃນປີ 1994 ແລະໄດ້ນໍາພາໂຄງການເຕັກນິກການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ Honda ສໍາລັບ 28 ປີ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ມີລາຍງານວ່າໃນປີ 2025 Honda ຈະບັນລຸລະດັບຂອງລົດທີ່ຂັບລົດຕົນເອງ L4.ການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງ Honda ສຸມໃສ່, ຕ້ອງຕອບສະຫນອງສອງຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານ.ມັນຕ້ອງມີຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ, ຍານພາຫະນະອ້ອມຂ້າງແລະຄົນຍ່າງທາງ.ລົດຍັງຄວນຈະລຽບ, ທໍາມະຊາດແລະສະດວກສະບາຍ.
CiKoma ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງທຸກໆຄົນໃນການນໍາສະເຫນີ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດນີ້ບໍ່ແມ່ນຄົນດຽວ.ໃນງານ, ບໍລິສັດຍັງໄດ້ເປີດຕົວ WaPOCHI.
ຮ່ວມກັນ, ພວກເຂົາເປັນຕົວແທນຂອງສິ່ງທີ່ Honda ເອີ້ນວ່າ "micromobility," ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການເຄື່ອນໄຫວຂະຫນາດນ້ອຍ.ລາວຕິດຕາມທ່ານ, ຍ່າງແລະຊື້ເຄື່ອງກັບທ່ານ.ລາວສາມາດເປັນຜູ້ນໍາທາງຫຼືຊ່ວຍເຈົ້າກັບກະເປົາຂອງເຈົ້າ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທ່ານສາມາດເອີ້ນລາວວ່າ "ສັດລ້ຽງດິຈິຕອນ" ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ "ຜູ້ຕິດຕາມ".
ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ເປັນ​ຜູ້​ກະ​ຕື​ລື​ລົ້ນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂຽນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເຈັດ​ປີ​.ບໍ່ວ່າຈະເປັນການພັດທະນາຮາດແວຫຼືການປັບປຸງຊອບແວ, ຂ້ອຍມັກມັນ.ຂ້າພະເຈົ້າຍັງມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍກ່ຽວກັບວິທີການເມືອງໃນພາກພື້ນຕ່າງໆມີຜົນກະທົບຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ.ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ບັນ​ນາ​ທິ​ການ​ທີ່​ຈິງ​ຈັງ​, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ນອນ​ແລະ​ຕື່ນ​ນອນ​ໂດຍ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໂທລະ​ສັບ​ແລະ​ຂໍ້​ມູນ 24 ຊົ່ວ​ໂມງ​ຕໍ່​ມື້​, 7 ມື້​ຕໍ່​ອາ​ທິດ​.PC ຂອງຂ້ອຍຢູ່ຫ່າງຈາກຂ້ອຍຫນຶ່ງແມັດ.
ຕິດຕາມ @gizchina!;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(ເອກະສານ, 'script', 'twitter-wjs');
ບລັອກມືຖືຈີນກວມເອົາຂ່າວຫຼ້າສຸດ, ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ໂທລະສັບຈີນ, ແອັບຯ Android, ແທັບເລັດ Android ຂອງຈີນແລະວິທີການ.