ຊຸດຍົກລົດກ໊ອຟ ezgo

ຣິກ ແລະ ແອນ ບຣາວ ມ່ວນຊື່ນກັບສະໜາມກ໊ອຟສ່ວນຕົວຂອງຊຸມຊົນໃນວັນທີ 19 ກໍລະກົດ 2014 ທີ່ເມືອງເບີລິງຕັນ, ອອນຕາຣິໂອ. ລົດກ໊ອຟລະດັບສູງຂອງທ່ານບຣາວ, ພ້ອມດ້ວຍສິ່ງຂອງ mona, ຕູ້ເຢັນຂະໜາດນ້ອຍ, ປລັກໄຟ 12 ໂວນ, ບ່ອນປັດນ້ຳຝົນ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ, ຊັນຣູຟ, ຊັ້ນວາງເຫຼົ້າແວງ (ໃນກໍລະນີນີ້, ແຊມເປນສຳລັບແອນນີ), ແລະ ໄຟໜ້າ ແລະ ໄຟຫຼັງ. ທັງລະບົບລະງັບ ແລະ ພວງມາໄລແມ່ນດີກ່ວາລົດກ໊ອຟທົ່ວໄປຫຼາຍ. ພີເຕີ ພາວເວີ / ໜັງສືພິມ The Globe and Mail
ລົດກ໊ອຟຂອງທ່ານບຣາວມີລະດັບສູງ, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍທີ່ປັດນ້ຳຝົນ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ, ຊັນຣູຟ, ແລະ ໄຟໜ້າ ແລະ ໄຟຫຼັງ. Peter Power / The Globe and Mail
ທັງລະບົບລະງັບ ແລະ ພວງມາໄລແມ່ນດີກ່ວາລົດກ໊ອຟທົ່ວໄປຫຼາຍ. Peter Power / The Globe and Mail
ລົດກ໊ອຟລະດັບສູງຂອງ Rick ແລະ Ann Brown ມີຕູ້ເຢັນຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຕູ້ເຢັນເຫຼົ້າແວງ (ແຊມເປນຂອງ Anne). Peter Power / The Globe and Mail
Yamaha G14A ປີ 1995 ນີ້ຖືກຜະລິດຂຶ້ນສຳລັບ Jim Clough, ແລະມັນເບິ່ງສວຍງາມດ້ວຍສີບົວອ່ອນลายເສືອດາວ, ພ້ອມດ້ວຍໄຂ່ມຸກແບບລະຍິບລະຍັບ ແລະ ລາຍລະອຽດທີ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາງາມຫຼາຍຢ່າງ.
ລົດຂອງ Mike Grimes ມີຮູບແບບລົດເຂັນລ່າສັດທີ່ຈິງຈັງດ້ວຍຊຸດຍົກຂອງ Jake ຂະໜາດສາມນິ້ວ, ໂຄງຮ່າງລົດແບບລາຍพราง, ບ່ອນນັ່ງທີ່ຫລູຫລາ ແລະ ກະຕ່າດິນເຜົາ.
ສີທາແບບກຳນົດເອງສຳລັບ Betty-Jo Hovdebo, ຊຸດຍົກສຳລັບການຂົນສົ່ງໄລຍະໄກຂອງ Jake ແລະ ລໍ້ Tempest ຂະໜາດ 14 ນິ້ວ.
ທີມງານ Koolsville Kustom ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ແຕະຕ້ອງລາຍລະອຽດແມ້ແຕ່ອັນດຽວໃນໂບກີ້ຄັນນີ້, ລວມທັງໂຄຣມໃໝ່, ເຄື່ອງຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ ແລະ ດິຟເຟີເຣນຊຽລ.
Rick Bart – ບໍລິສັດ Bart Family Racing ໄດ້ສ້າງ Yamaha G22A ນີ້ຂຶ້ນມາເພື່ອໃຊ້ໃນການແຂ່ງຂັນເມື່ອລູກສາວຂອງລາວຊື່ Ashley ແຂ່ງຂັນ.