ລົດເກມບິນທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວອ້ອມຮອບຕົວເມືອງໃນເວລາ 80 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງອາດເປັນອະນາຄົດຂອງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ.

ບໍລິສັດອ້າງວ່າລົດເກມບິນຈະສາມາດຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວອ້ອມຮອບຕົວເມືອງດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 80 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນສອງສາມປີ.
Xpeng X2 ທັງຫມົດ Xpeng X2 ຄາດວ່າຈະມີຄວາມສູງປະມານ 300 ຟຸດ - ກ່ຽວກັບຄວາມສູງຂອງ Ben Big Ben.
ແຕ່ເຮືອບິນສອງບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດບິນໄດ້ໄລຍະຫ່າງໄກຍັງສາມາດບັນລຸຄວາມສູງຂອງອາຄານ Empire State Buildle.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບເວລາການບິນສູງສຸດ 35 ນາທີ, ມັນກໍ່ມີ parachute ຕິດກັບໃນກໍລະນີ.
ບໍລິສັດ Xpeng Motors ເຊື່ອວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເດີນທາງສັ້ນໆໃນທົ່ວເມືອງເຊັ່ນ: ການທ່ຽວຊົມແລະຂົນສົ່ງອຸປະກອນທາງການແພດ.
ຄາດວ່າຈະມີລາຄາຄືກັນກັບລົດຫລູຫລາຄືກັບ Bentley ຫຼື Rolls-Royce ແລະຕີຕະຫຼາດໃນປີ 2025.
ຄຸນນະສົມບັດ X2 Xpeng ມີຫ້ອງ cockpit ທີ່ຖືກປິດລ້ອມ, ອອກແບບ teardrop ທີ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະເບິ່ງ sci-fi. ມັນໄດ້ຖືກເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໃຍກາກບອນທັງຫມົດເພື່ອປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຮລິຄອບເຕີ, X2 ຈະໃຊ້ເວລາແລະລົງທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງແນວຕັ້ງໂດຍການໃຊ້ສອງ proctolls ແລະປົກກະຕິແລ້ວມີລໍ້ຢູ່ແຕ່ລະສີ່ແຈ.
ມັນມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 81 mph, ສາມາດບິນໄດ້ເຖິງ 35 ນາທີ, ແລະເຖິງຄວາມສູງ 3,200 ຟຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນອາດຈະບິນໄດ້ປະມານ 300 ຟຸດ.
ປະທານາທິບໍດີແລະຮອງປະທານເປົ້າຫມາຍສຸດທ້າຍແມ່ນສໍາລັບຄົນຮັ່ງມີທີ່ຈະໃຊ້ມັນເປັນການຂົນສົ່ງປະຈໍາວັນ.
ແຕ່ວ່າ, ດ້ວຍອຸປະສັກທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະເອົາຊະນະ, ທ່ານກ່າວວ່າຍານພາຫະນະອາດຈະຖືກຈໍາກັດໃຫ້ "ໃນເຂດຕົວເມືອງຫຼືທິວທັດ" ໃນຕອນທໍາອິດ.
ນີ້ອາດຈະປະກອບມີ Waterfont Dubai, ບ່ອນທີ່ມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ການບິນສາທາລະນະຄັ້ງທໍາອິດໃນວັນຈັນທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຫດການ gitex Global.
ເຊັ່ນດຽວກັບເຮລິຄອບເຕີ, X2 ໃຊ້ເວລາໄປແລະທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງເລືອກໃນການໃຊ້ສອງ proctoll ໂດຍຢູ່ໃນສີ່ແຈຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງມັກຈະມີລໍ້.
ລົດຍາວ 16 ຟຸດມີນ້ໍາຫນັກປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງໂຕນ, ມີສອງປະຕູຂ້າງ, ແລະສາມາດປະຕິບັດສອງຄົນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຕໍ່າກວ່າ 16 ປອນ.
ມັນມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 81 mph, ສາມາດບິນໄດ້ເຖິງ 35 ນາທີ, ແລະເຖິງຄວາມສູງຂອງ 3,200 ຟຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນອາດຈະບິນໄດ້ປະມານ 300 ຟຸດ.
ເຈົ້າຂອງແມ່ນຄາດວ່າຈະຕ້ອງການໃບຂັບຂີ່, Gua ກ່າວວ່າ, ຍ້ອນວ່າການບິນເບື້ອງຕົ້ນອາດຈະຕ້ອງອັດຕະໂນມັດ.
"ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂັບລົດ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນບາງຢ່າງ, ບາງລະດັບການຝຶກອົບຮົມ,"
ຖາມວ່າຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວສາມາດໃຊ້ໄດ້ໂດຍການບໍລິການສຸກເສີນ, ສະຖານະການທີ່ສາມາດຈັດການໄດ້ຄືກັບລົດເກມບິນ. "
ແຕ່ທ່ານກ່າວວ່າບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ສຸມໃສ່ "ການນໍາໃຊ້ຊີມັງ" ແລະແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການອອກແບບຂອງມັນ "ທໍາອິດແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ."
XiaoPeng X2 ບໍ່ໄດ້ຜະລິດການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນໃນລະຫວ່າງການບິນ, ແລະເຫມາະສໍາລັບການບິນໃນຕົວເມືອງຕ່ໍາ, ເຊັ່ນການທ່ຽວຊົມແລະການປິ່ນປົວທາງການແພດໃນອະນາຄົດ.
XPeng X2 ແມ່ນມີສອງຮູບແບບການຂັບຂີ່: ຄູ່ມືແລະອັດຕະໂນມັດ. ຄາດວ່າເຈົ້າຂອງເຮືອນຈະຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ, ຄືກັບການບິນເບື້ອງຕົ້ນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ຫຼາຍກວ່າ 150 ຄົນຈາກສະຖານທີ່ທົ່ວໄປຂອງຈີນໃນເມືອງ Dubai, Dubai Counion ຂອງເສດຖະກິດໂລກ, ສູນການຄ້າໂລກແລະສື່ມວນຊົນທໍາອິດທີ່ເປັນພະຍານ.
"ຮຸ່ນ beta ມີ parachute ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ອະນາຄົດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແຕ່ແບບໃນອະນາຄົດຈະມີມາດຕະການຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ."
Gu ວ່າບໍລິສັດມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະມີລົດເກມບິນກຽມພ້ອມສໍາລັບລູກຄ້າໃນປີ 2025, ແຕ່ເຂົ້າໃຈວ່າມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາໃຫ້ກັບຜູ້ບໍລິໂພກ.
"ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າໃນເວລາທີ່ຜະລິດຕະພັນພຽງພໍຢູ່ໃນຖະຫນົນແລະໃນເມືອງຕ່າງໆທົ່ວໂລກ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນຈະຂະຫຍາຍຕະຫຼາດຢ່າງໄວວາ."
ມີຫລາຍພັນລ້ານໂດລາໃນການລົງທືນໃນ Evtol (ການສິ້ນສຸດຕັ້ງແນວຕັ້ງແລະການລົງຈອດ) ແລະບໍລິສັດກໍາລັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພື່ອບັນລຸຄວາມສໍາເລັດທາງການຄ້າ.
ອົງການ NASA ກໍາລັງທົດສອບເຮືອບິນໄຟຟ້າໃຫມ່ທີ່ສາມາດເອົາໄປແລະທີ່ດິນໄດ້ແນວຕັ້ງ, ຫວັງວ່າຈະເອົາຜູ້ໂດຍສານຜ່ານເມືອງ 320 km / h ໃນປີ 20204.
ອີງຕາມທີມງານ NASA ໂດຍອີງໃສ່ Big Sur, California, Joby Aviation, Joby Country ສາມາດສະຫນອງການບໍລິການລົດແທັກຊີ້ທາງອາກາດແລະເຂດອ້ອມຂ້າງ, ເພີ່ມທາງເລືອກທີ່ຈະຂົນສົ່ງຄົນແລະສິນຄ້າ.
ລົດແທັກຊີ້ "Electric" ທັງຫມົດສາມາດເອົາໄປໄດ້ແລະທີ່ດິນແລະເປັນເຮລິຄອບເຕີຫົກຄົນທີ່ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ງຽບທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການສຶກສາ 10 ວັນ, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນວັນທີ 1 ເດືອນກັນຍາ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຈາກສູນຄົ້ນຄ້ວາການບິນຂອງ NASA ຈະທົດສອບການສະແດງແລະສຽງຂອງມັນ.
ເຮືອບິນທີ່ຈອດຢູ່ໃນສາຍໄຟຟ້າແລະການລົງຈອດແບບທໍາອິດແມ່ນການທົດສອບເຮືອບິນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທາງອາກາດແບບໄວຣັດຂອງອົງການ.
ມຸມມອງທີ່ສະແດງອອກຂ້າງເທິງແມ່ນຜູ້ໃຊ້ຂອງພວກເຮົາແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄິດເຫັນຂອງ Mailolines.
Martina Navratilova ເປີດເຜີຍມະເຮັງເຕົ້ານົມແລະຄໍຂອງນາງ Legend: ນາງຢ້ານວ່ານາງຈະບໍ່ເຫັນວັນຄຣິດສະມາດອີກ 'ແລະເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບຂອງນາງ