NL-4WD.P
UTV-NL-4WD.P




suspension
ການລະງັບດ້ານຫນ້າ: Double swing arm ເອກະລາດ suspension ດ້ານຫນ້າ + coil spring + cylinder ບົບໄຮໂດຼລິກຊ໊ອກ absorber suspension ຫລັງ: Integral rear axle, ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ 16: 1 coil spring shock absorber + cylinder ບົບໄຮໂດຼລິກຊັອກໂກນ + bar stabilizer ຫລັງ


ເຄື່ອງສາກ
ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະ 48V/25A, ເວລາສາກ <8 ຊົ່ວໂມງ (ອັດຕາການປ່ອຍ 80%)
ລະບົບທິດທາງ
ລະບົບການຊີ້ນໍາ rack ແລະ pinion bidirectional, ຟັງຊັນການຊົດເຊີຍການເກັບກູ້ອັດຕະໂນມັດ; ການຊີ້ນໍາພະລັງງານເອເລັກໂຕຣນິກ EPS ທາງເລືອກ


ລະບົບເບກ
ເບຣກໄຮໂດຼລິກສີ່ລໍ້, ເບຣກດິສສີ່ລໍ້ + ເບຣກບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ EPB (ເບກເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າແບບໂມດູນແບບເລືອກ EMB)
ຄຸນສົມບັດ
☑ແບດເຕີຣີອາຊິດ Lead ແລະຫມໍ້ໄຟ Lithium ເປັນທາງເລືອກ.
☑ການສາກແບັດເຕີລີໄວ ແລະມີປະສິດທິພາບເຮັດໃຫ້ເວລາສາກສູງສຸດ.
☑ດ້ວຍ 48V KDS Motor, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະມີອໍານາດໃນເວລາທີ່ຂຶ້ນຄ້ອຍ.
☑ແວ່ນກັນລົມດ້ານໜ້າ 2 ພາກສ່ວນພັບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແລະເປີດ ຫຼືພັບໄດ້ໄວ.
☑ຊ່ອງເກັບມ້ຽນແບບແຟຊັ່ນໄດ້ເພີ່ມພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນ ແລະວາງໂທລະສັບອັດສະລິຍະ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບສະຫນາມກອຟ, ໂຮງແຮມແລະລີສອດ, ໂຮງຮຽນ, ອະສັງຫາລິມະສັບແລະຊຸມຊົນ, ສະຫນາມບິນ, ເຮືອນວິນລາ, ສະຖານີລົດໄຟແລະສະຖານທີ່ການຄ້າ, ແລະອື່ນໆ.
FAQ
ທ່ານສາມາດອອກຈາກຂໍ້ມູນການຕິດຕໍ່ແລະພວກເຮົາຈະສົ່ງລາຄາລົດກອຟທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ທ່ານໃນໄວໆນີ້.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງແລະຖ້າ Cengo ມີຢູ່ໃນຫຼັກຊັບ, 7 ມື້ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຈ່າຍເງິນ.
ສໍາລັບຈໍານວນຄໍາສັ່ງມະຫາຊົນ, 4 ອາທິດຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການຊໍາລະເງິນເງິນຝາກ.
ແມ່ນແລ້ວ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຕິດຕໍ່ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດກອຟຂອງພວກເຮົາໃນຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ, ກະລຸນາອອກຈາກຂໍ້ມູນຂອງທ່ານແລະຈະກັບຄືນມາຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.
ທ່ານສາມາດຂົນສົ່ງລົດກອຟໄດ້ໂດຍການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມສົ່ງສອບຖາມເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມທີມງານຂອງພວກເຮົາ.
Cengo ມັກ T / T, LC, ປະກັນໄພການຄ້າ. ຖ້າຫາກທ່ານມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອື່ນໆ, ໃຫ້ອອກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້, ພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.
ຮັບໃບສະເໜີລາຄາ
ກະລຸນາອອກຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ, ລວມທັງປະເພດຜະລິດຕະພັນ, ປະລິມານ, ການນໍາໃຊ້, ແລະອື່ນໆພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້!